绿色配方
复合型汽车尾气清洁剂与醇基燃料技术
车用清净增效剂
相稳定剂+金属钝化剂+清净分散功能，-25℃至40℃不分离、不腐蚀、不残留。
了解详情甲醇汽油
高辛烷值组分，解决橡胶溶胀与铝镁腐蚀问题，让甲醇真正可加注。
了解详情复合醇基燃料
比同标号国标汽油每升低1.2-1.8元，渠道成本压降，不靠偷工减料。
了解详情生物醇油
背靠东北煤化工与生物质资源，原料供应稳定，全生命周期减碳40%以上。
了解详情燃动版图
1600个撬装加注站指标，500余家经销商网络
1600撬装加注站指标
500+经销商覆盖
80km干线平均覆盖间距
45天撬装站从落地到投运
从沈阳到北京京哈高速沿线，主要服务区和物流园周边，中科系撬装站点位覆盖约每80公里一个。营销网络已铺至辽宁、吉林、黑龙江、河北、内蒙古东部主要地级市和货运集散地。
燃烧实证
真实路测数据，不玩实验室理想工况
长春冷链物流 · 2023冬
20台解放J6P重卡对比测试
- 实验组平均百公里油耗下降 7.3%
- DPF再生间隔从2800公里延长至 4100公里
- 喷油嘴积碳覆盖率不到对照组 1/4
- 单台车每月节省燃料成本约 2100元
零下20多度东北冬天、满载、真实路况。20台车一年省下接近60万。
双碳前线
给暂时离不开内燃机的设备一个更干净的燃烧方案
中国汽车保有量3.4亿辆，新能源车占比刚过8%。重型卡车、工程机械、船舶、农用机械的电动化瓶颈和成本压力远大于乘用车。甲醇燃烧碳排放比汽油低15%-20%，若使用煤化工副产氢耦合二氧化碳制甲醇，全生命周期减碳可达40%以上。
辽宁中科节能环保主推复合醇基燃料路线，不是和电动车抢市场，而是给存量燃油车和难电动化场景一个务实的减碳路径。
伙伴军火库
区域代理政策与技术支持，一起把加注网络铺到矿区、港口、物流园
区域代理
东北华北空白市场开放，500余家经销商验证过的盈利模型。
申请代理技术培训
撬装站运营、燃料调配、设备维护全套技术输出。
获取培训营销支持
从站点选址到车队获客，提供可复制的落地打法。
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